 |
Самосвал "MAN" TGS 41.480 8*8
Техническая характеристика: Серия, модель: TGS 41.480 8х8 BB-WW (typ 60W0151). Распределение нагрузки по осям, кг, при полной массе 50 т: 9000/ 9000/ 16 000/ 16 000. Распределение нагрузки по осям, кг, при полной массе 44 т: 9000/ 9000/ 13 000/ 13 000. Снаряжённая масса: 18 000 кг. Грузоподъёмность: 32 000 кг. Полная масса: 50 000 кг. Двигатель: MAN D2676 LF07, турбодизель, I-6. Норма токсичности: Euro-5. Объем топливного бака: 300 л + 35 (AdBlue). Рабочий объём двигателя: 12 419 см³. Мощность двигателя: 480 л.с. при 1900 мин ־¹. Трансмиссия: Колёсная формула: 8х8. Коробка передач: «TipMatic» ZF12AS2330OD, автоматизированная, 12-ступенчатая. Крутящий момент: 2300 нм при 1000–1400 мин ־¹. Комплектация: Тормозная система: пневматическая, барабанные тормозные механизмы на всех колёсах, с ABS. Количество ступеней вперёд/назад: 12/2. Подвеска зависимая, рессорная. Размер шин спереди/сзади: 325/95 R24. |
|
|
 |
Самосвал "MAN" TGS 40.430 6*6
Технические характеристики: Тип КПП: МКПП ZF 16 S 252 OD. Тип кабины: M (дневная, без спального места). Колесная база: 3600 мм. Полная масса: 40 000 кг. Объем кузова (Meiller-Kipper): 16 м³ Грузоподъемность: 25 000 кг. Двигатель: D2066LF01. Норма токсичности: Euro-3. Объём двигателя: 10 520 куб. см. Мощность двигателя 430 лс. (316 кВт.) при 1900 мин ־¹. Топливный бак 400 л.
Трансмиссия: Колесная формула 6Х6. Коробка передач ZF 16 S 252 OD с делителем и демультипликатором, 16 передач. Крутящий момент 2 100 Нм.
Комплектация: Круиз-контроль. Ограничитель скорости (85 км/ч). Моторный тормоз (EVB). Усиленное сцепление MFZ 430. Раздаточная коробка G172 двухступенчатая с понижающей передачей. Передний подключаемый ведущий мост VP-09. Блокировки дифференциалов переднего и задних мостов. Механизм отбора мощности NH/1С. Подвеска рессорная. Тормозная система "MAN BrakeMatik".
|
|
|
 |
Шарнирно-сочленённый самосвал "Caterpillar" 730C2
Технические характеристики: Двигатель: Cat C13 ACERT. Диаметр цилиндров: 130 мм. Ход поршня: 157 мм. Объём двигателя: 12,5 л. Топливный бак: 412 л. Эксплуатационная масса: 23725 кг. Кузов: L = 5.411 мм x B = 2.772 мм = 17,5 м³. Погрузочная высота: 2911 мм. Направление разгрузки: назад. Угол подъёма кузова: 70°. Время подъёма кузова: 12 секунд. Время опускания кузова: 8 секунд. Уровень шума внутри кабины: 76.0 дБ (А). Грузоподъемность: 28000 кг. Общая масса без груза: 23305 кг. Общая масса с грузом: 51305 кг. Габаритные размеры: Транспортировочная длина: 10555 мм. Транспортировочная ширина: 2999 мм. Транспортировочная высота: 3482 мм. Трансмиссия: Количество осей: 3 (6 х 6). Колёсная база: 3979 мм + 1700 мм. Макс. скорость передвижения: 55 км/ч. Полный максимальный крутящий момент двигателя (SAE J1995) 1830 Нм. Коробка передач: с переключением под нагрузкой Cat 6F/1R, оснащена электронным управлением давлением включения муфт для плавного и точного изменения передачи, а также системой электронного управления повышенной производительности Caterpillar (APECS, Advanced Productivity Electronic Control Strategy). Для управления скоростью при движении под уклон используется компрессионный тормоз двигателя, который на 60% увеличивает мощность замедления. Комплектация: Автоматический задний борт. Комфортабельная кабина c кондиционером; Radio CD player; cиденье оператора на воздушной подушке и подогревом; видеокамера с монитором; обогрев кузова; автоматическая центральная система смазки.
|
|
|
 |
Самосвал "IVECO-AMT" 753910
Технические характеристики: Полная масса: 41 000 - 50 000 кг. Масса перевозимого груза: 21 000 - 34 000 кг. Максимальная скорость: 85 км/ч (ограничитель). Рабочий объём кузова 35 м³. Двигатель: IVECO F3B (Cursor 13) жидкостного охлаждения, с турбонаддувом, рядный, 6-цилиндровый, мощность 450 л.с. Соответствует требованиям Euro-5. Топливный бак: 400 л., топливозаборник с эл. подогревом. Номинальная мощность: 450 л. с. (332 кВт). Трансмиссия: Колёсная формула: 8х8. Шины: двухскатная ошиновка 12.00R24 (Россия) 12.00 R20; 12.00 R24; 13.00 R22.5; 385/55 R22.5. Крутящий момент: 2 200 Нм при (1 000 - 1 440 об/мин). Коробка передач: ZF16S2220ТО, количество передач 16+2, синхронизированная или АКПП «Allison». Комплектация: Раздаточная коробка: IVECO TC2200. Сцепление: однодисковое сухое, диаметр диска 17”, с усилителем привода управления. Передняя подвеска: зависимая, на параболических или многолистовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости. Задняя подвеска: зависимая, балансирная, на параболических или многолистовых рессорах или пневматическая, на двух верхних и четырёх нижних реактивных штангах, с гидравлическими амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости. Кабина: серия Hi-Track. Рулевое управление: с гидроусилителем, рулевая колонка с регулированием, с замком вала рулевого управления. Тормозная система: двухконтурная пневматическая с антиблокировочной системой ABS, с электронным ограничителем тормозного усилия EBL, с противобуксовочной системой ASR. |
|
|
 |
Шарнирно-сочленённый самосвал "VOLVO" A30G
Технические характеристики: Собственный вес 23600 кг. Полная масса 51600 кг. Габаритные размеры: 10,29 м × 2,94 м × 3,31 м. Размеры кузова: длина – 5,34 м, ширина – 2,69 м. Двигатель: Volvo D11L (265 kW / 475 PS) Euro-4/Tier-4f. Максимальная мощность: SAE J1995 кВт 265. Максимальный крутящий момент (SAE J1995) 1 950 Нм. Эксплуатационная масса: 23600 кг. Кузов: L = 5342 мм x B = 2690 мм = 18,1 м³. Автоматический задний борт. Погрузочная высота: 3154 mm. Направление разгрузки: назад. Угол подъема кузова: 70°. Грузоподъемность: 28000 kg. Габаритные размеры / Measures overall: Транспортировочная длина: 10296 мм. Транспортировочная ширина: 2941 мм. Транспортировочная высота: 3318 мм. Гидромеханическая система рулевого управления с самокомпенсирующейся конструкцией. Трансмиссия: Полностью автоматическая планетарная трансмиссия PowerTronic с шестью передними и двумя задними передачами. Количество осей: 3 (6 х 6). Колёсная база: 4.175 мм + 1.670 мм. Автошины: 29.5 R25 = 100% Макс. скорость передвижения: 53 км/ч. Комплектация: Комфортабельная кабина с кондиционером и системой отопления; радио-CD; сидение оператора на воздушной подушке и подогревом; видеокамера с монитором; акустическое предупреждение заднего хода; автоматическая центральная система смазки; обогрев кузова; заправочный насос. |